トヨタ自動車九州(宮田工場)　工場見学② - 人事評価制度・人手不足・人的資本経営(日々是人財)

ひきつづきトヨタ自動車九州さんの工場見学のお話です。

組立工場の地上３ｍを見学者が歩くコースになっていました。

＜生産は注文を受けた順番の、受注生産スタイル＞

　ベルトコンベアに乗って少しずつ車が流れていくイメージでしたが
　取り付け部品によっては車体が人に合わせて上下し、
　工程によっては３階相当の高さに車が上がって組みたてられていく
　空間を上手に使って、人が作りやすく＋無駄がないという印象でした。

　重いタイヤやシートはメーカーに事前に情報が届き
　組み立て順序の通りにトラックに積み込まれて工場に到着する。
　メーカーとの連携は頭に入っていたものの、ここまでとは。


圧倒されつつも、クライアントさんに活かせる情報はないかと
探していたところ・・・。　

　＞＞生産指示紙
　Ａ３という大きな用紙であり、
　アルファベットだけのシンプルさ。
　紙はしましまの色分け。
　アルファベットも３メートル上から確認できるほどの大きさ。

お伺いした会社にて
生産性向上や労働時間短縮をすすめる中で
よくこんな声が上がっていることを思い出しました。

「生産指示書や設計書などが難解で一部のものしか読み解けない」
「わざわざ管理職が記号を書き込む手間をかけている」等。


次回は、人財についてふれてみたいと思います。

　昨年、九州第２工場で働く、７０００人の従業員の皆さんが
　４５０００件の改善提案をし、２６００万の効果を生んだとのこと。